Titanic

Titanic (Ingliż: Titanic) kien it-tieni ta 'trio superlaineru, li kienet mibnija biex jiddominaw in-negozju ivvjaġġar transatlantiku. Il-vapur jappartjeni biex il-Linja Star White u nbniet fl Harland u tarzna Wolff. żmien Rilaxx, Titanic kienet l-steamship passiġġier akbar fid-dinja. Fl-ewwel vjaġġ tiegħu, il-1912th Fuq il-14 April, il-Ħadd 23:40 lejl (wara l-ħin tal-vapur), Titanic ħabat ma 'iceberg u għereq sagħtejn u erbgħin minuta dwar 02:20 Tnejn filgħodu

Maqtula 1,500 nies, li jagħmilha waħda mill-diżastru marittimu ikbar-paċi ħin u l-famuża istess. Kostruzzjoni tal-Titanic ġew użati l-iktar teknoloġija moderna u l-ħin li ġie kkunsidrat li huwa "nenogremdējams. għarqa tal-vapur ixxukkjat ħafna għaliex, minkejja l-esperjenza ekwipaġġ u tagħmir moderni, il-bastiment għereq b'telf mill-bniedem kbir.

Kostruzzjoni
Titanic kien White Star Line proprjetà oċean inforra, li nbena f'Belfast, l-Irlanda, Harland u tarzna Wolff sabiex jikkompetu mal-bastimenti Linja Cunard "Luzitānija" u "Mawritanja." Titanic kien paradzēts-vapur akbar u aktar luxurious qatt mibnija. Titanic, li sponsorja l-kostruzzjoni tal-JP Morgan Amerikana, beda kostruzzjoni tal-1909 Fuq il-31 Ta 'Marzu tas-buq tlestiet 1911th Fuq Mejju 31, l-vapur kien totalment kompletat fil-1912th Fuq il-31 Marzu.
tarzna Titanic
tarzna Titanic

Titanic kien 269 metru twila u 28 metri wiesa ', l-ispostament vapur kien 46.328 tunnellata u l-għoli tal-linja ta' marġni għall-gverta dgħajsa tkun ġiet 18-il metru. Titanic kellu żewġ magni four-ċilindru tal-fwar u wieħed ta 'pressjoni baxxa turbini Parsons, huwa mħaddem tliet iskrejjen. Kien hemm 29 bojlers, saħnet bi stufi tal-faħam u 159, li għenu lill-vapur biex jilħaq 23 knot (43km / h) il-veloċità kull siegħa. Biss tlieta mill-erba 19-metru għoli ċumnija operata fil-ċmieni raba serva bħala ventilazzjoni u ġie miżjud biss minħabba li l-vapur se tfittex impressjonanti. Il-bastiment kien kapaċi li jtellgħu total ta '3,547 passiġġier u l-ekwipaġġ.

Il-ħin l-vapur kien mingħajr telfa fl-vapur greznībā.Uz tagħha kellu pixxina, ġinnasju, banjijiet Torok, librerija u qorti squash. kmamar l-ewwel klassi kienu imżejjen bil pannelli injam, għamara għalja u dekorazzjonijiet eleganti. Abbord kienu tliet lifts passiġġieri l-ewwel klassi u t-titjib lift kienet ukoll il-passiġġieri tat-tieni klassi.

Titanic kienet meqjusa bħala bastimenti ta 'l-arkitettura u l-kisbiet teknoloġiċi tas-summit. Log bennejja Vapur sabet li Titanic huwa nenogremdējams "prattiku. Titanic ġiet maqsuma fi 16-ilma mill-paratiji ta 'appoġġ bil-bibien li jingħalqu l-kalamita kienet azjenda vleġġa li tagħlaq fil-jerk meta l-bidla kien fuq il-pont; partizzjoni imma ma laħqux l-gverta ta' fuq (li mġebbda biss għall-E-gverta). Titanic jistgħu jibqgħu fuq l-ilma, anke jekk żewġ blokok sekondarja aplūstu partizzjoni u erba 'blokki fil-paratija ta' quddiem (jekk iktar, imbagħad tibda l-sink vapur).

vjaġġ fatali
Nhar l-Erbgħa, il-1912th Fl-10 ta 'April il-vapur beda vjaġġ fatali tiegħu mill Southampton, l-Ingilterra lejn New York, il-kaptan kien J. kaptan Edvars Smith. Meta l-Titanic xellug sedili tagħhom, propeleru iġġenerat taqlib minħabba l-fatt li l-New York inforra New minn izkustējās tiegħu irmiġġ siti u avviċinat perikoluż qrib il-Titanic, wieħed biss metru u 20 ċentimetru bogħod mill-vapur abbord, qabel l-irmonk ġestiti jkaxkru New liners York lura. Minħabba attiešana bord ttardjata għal siegħa. Kanal qasmu l-Istrett ta 'Titanic jitwaqqaf fi Franza, fejn kienet ammessi għall-ieħor tal-passiġġieri u l-jum li jmiss Queenstown, Irlanda, beda qabel it-triq lejn New York il 2,223 passiġġiera abbord.
Titanic kellha tliet gverti, li qasmet il-passiġġieri skond il-klassi klasēm.Trešā tikkonsisti f'kabina ċkejkna fil-gverta aktar baxx ta 'l-istess, huma normalment jgħixu immigranti li marru għal US jittama ta' ħajja aħjar. kabini tat-tieni klassi u l-kmamar kienu l-istess bħall-kabini l-ewwel klassi fuq bastimenti oħrajn. L-ewwel klassi kien parti ta 'bastiment lussu.

Katastrofi
bil-lejl il-Ħadd, 14. April, it-temperatura kienet niżlet qrib iż-żero u l-oċean kienet kalma. Kaptan Smith, irċeviet twissija ta 'icebergs dehru fir-reġjun, biddlu l-kors tal-Titanic biss fin-nofsinhar. Fil 13:45 fuq il-Ħadd issa, il-messaġġ kienet riċevuta mill-Amerika bil-fwar tal-vapur, li wissiet li l-quddiem Titanic tul il-kors ta 'iceberg kbar, iżda r-rapport lanqas ma tagħmel lill-pont. Aktar tard filgħaxija li, rapporti oħra ma ġew irċevuti dwar l-icebergs, din id-darba biss il-bastiment, Mesaba, dan ir-rapport ukoll nenokļuva il-pont. 23:40 sewqan fuq il-nofsinhar ta 'Newfoundland, osservaturi Flīts Frediriks u Reginald Lee raw iceberg kbir direttament fuq quddiem tal-vapur. Flīts ħabbret allarm u telefonata mill-pont u qal: "Iceberg, direttament quddiem il-Murdock Uffiċjal Ewwel ikkmanda li jduru għad-dritt biex iwaqqaf il-magna u rikba fuq id-dahar. Ħabta kienet inevitabbli u l-iceberg-vapur jintmess il-lemin. bibien li ma jidħolx ilma kienu magħluqa l-ilma għadu kif beda biex timla l-ewwel ħames blokki, wieħed aktar milli kien meħtieġ biex il-bastiment li jibqgħu għaddejja. Il-massa ma jgħaddix ilma minnhom 'ħames blokk sħiħ ta' l-ilma tal-pruwa bent fuqha billi jippermettu l-ilma għall-għargħar-blokki oħra. Kaptan Smith, li kienet diġà ġiet avżata dwar il-xokk waslu pont u ordnat waqfien tal-magna kompluta. Matul l-ispezzjoni kien ċar li l-vapur nawfraġju, u ftit wara nofs il-lejl, kien preparat għall-dgħajjes tas-salvataġġ u jitolbu salvataġġ ntbagħtet. L-salvataġġ ewwel tbaxxa, id-dgħajsa seba, 0:40 filgħodu u kien biss 28 persuni. Titanic kellha 20 dgħajjes tas-salvataġġ, li jistgħu tajbin 1178 passiġġieri. Għalkemm ma kienx hemm dgħajjes biżżejjed sabiex taqdi dawn il-passiġġieri kollha, it-Titanic, madankollu, kienet aktar minn-dgħajsa kienet iffissat r-Regolamenti tat-Tbaħħir Brittaniċi. F'dak iż-żmien l-salvataġġ kien jiddependi fuq it-tunnellaġġ, aktar milli l-għadd ta 'passiġġieri. Il-passiġġieri l-ewwel klassi u t-tieni kellhom aċċess faċli għal dgħajjes ta 'salvataġġ, iżda passiġġieri terz ta' klassi li dehru aktar diffiċli. Ħafna sabuha diffiċli biex toħroġ il-gverta għall-dgħajjes ta 'salvataġġ. Mingħajr għajnuna lill-passiġġieri tielet klassi, ekwipaġġ msakkra-bieb u stenniet l-ordni li tkun kapaċi tmexxi l-passiġġieri fuq il-gverti ta 'fuq. Operaturi Jack Phillips u Harold Żigarelli kienu okkupati ma 'l-[[SOS], is-sinjal qed tintbagħat. Ċerti vapuri wieġbu, inklużi Monte Tempju, Frankfurt u Titanic vapur sister Olimpiku, iżda ħadd minnhom kienu qrib biżżejjed żmien għal żmien. Il-bastiment eqreb kien Cunard vapur Linja Carpathia, kien jinsab 93 km lil hinn u kienet kapaċi jattendi erba 'sigħat - tard wisq biex jilħqu l-Titanic fil-ħin. Il-bażi art biss, li jirċievi s-sinjal mill-Titanic kien Station ħorn Ross fil Newfoundland.

Mill-pont kienu raw il-vapur. Il-bastiment ma rrispondewx, l-uffiċjal raba ppruvaw Bokshols vapur signalēt bil-lampa Morse, u mbagħad signalēja ta 'rokits, iżda l-bastiment ma rrispondewx ukoll. Californians Vapur, li kien waqaf qrib għal-lejl minħabba silġ, raw dawl bogħod. Operatur ta 'bastiment Californians marru jorqdu. Qabel ma titlaq l-operatur għall-irqad tipprova tavża lill-Titanic ta icebergs qrib, iżda hu eżawrita operatur Titanic Jack Phillips wieġbet: "Itfi sa, shut up, I am busy." Meta l-uffiċjali Californians vapur ewwel raw il-vapur, huma ppruvaw vapur signalēt bil-lampa Morse tagħhom iżda wkoll ma rċevewx risposta.
Fl-ewwel, il-passiġġieri ma għaġla sabiex tabbanduna l-vapur li jidhru bla periklu u ma jurix kwalunkwe sinjali li huma jafu l-periklu, u qalbhom poġġa bilqiegħda lill-salvataġġ. Riżultat, ħafna mill-dgħajjes kienu titbaxxa fl-ilma nofs vojta, dgħajsa waħda, li kienet paradzēta għal 40 persuna kienet titbaxxa fl-ilma biss bi 12-nies fl-ordni klāja.Ar lajfbowt mili "In-Nisa u tfal quddiem, Laigtolers tieni uffiċjal, li jimtlew il-lemin tad-dgħajsa sekondarji abbord, jitħallew l-irġiel jogħla għal-dgħajsa biss bħala l-paddlers u l-ebda raġunijiet oħra, ma jħallu l-laivas.Pirmais uffiċjali Murdock, li fuq ix-xellug tal-bastiment pielādēja mressqa irġiel fuq il-boat biss meta n-nisa saru histēriskas.Jo aktar bdew vapur isteering wheel, għaliex in-nies bdew isiru nervuża u l-parti ta 'dgħajsa kienet imniżżla kompletament mimlija. Madwar 2:05 parti ta 'quddiem sħiħ kien diġà taħt l-ilma u l-dgħajjes tas-salvataġġ li tbaxxa. Madwar 2:10 filgħodu kien poppa up u setgħu jaraw kollha iskrejjen tliet, u madwar 2:17 l-ilma kien diġà laħaq l-dgħajsa bdiet tiżvolġi klāju.Notikumi b'veloċità għolja, meta l-dgħajjes tas-salvataġġ aħħar żewġ niżel mill-gverta, wieħed apgāzusies, l-ieħor nofs mimlija bl-ilma. Ftit wara l-sagāzās ċmieni quddiem, parti sadragājot tal-pont u nies joħonqu li kienu fl-ilma. Nies abbord dam għal wara u l-lenti fuq il-ġenb, bit-tama li huma se jilħqu l-dgħajjes tas-salvataġġ. Stern bil-mod tela ', u dak kollu li ma kienx imwaħħla ma' l-akkwisti art ūdenī.Kamēr poppa bil-mod żdied, is-sistema elettrika fl-aħħar kienet qasira circuited u l-dwal off. Ftit wara l-Korp ma jgħaddi l-pressjoni u wasslet għall-Titanic kissru fil nofs fl-aħħar żewġ ċmieni u l-quddiem tal-nogrima.Pakaļgals kollu straighten u mbagħad telaq vertikalment. Wara ftit mumenti, madwar 2:20, wkoll għereq. Tan-nies kollha 2,223 għexu biss 706 persuni, 1517 in-nies mietu. L-imwiet għolja kienet dovuta għall-fatt li l-vittma kien qiegħed ibati minn ipotermja minħabba t-temperatura ilma kien biss -2 ° C (28 ° F). Biss tnejn mill-dgħajjes tas-salvataġġ 18 lura lill-vittmi. 4 salvataġġ salvaw ħames persuni, li tnejn minnhom sussegwentement miet. Dwar 'salvataġġ siegħa 14 marru lura u salvati erba' persuni, li wieħed minnhom sussegwentement miet. Oħrajn ġestiti li jitilgħu fuq il-ħajja dgħajjes li kien maħsul jisimgħu. Imbagħad qajmet diversi argumenti li diversi dgħajjes li lura, iżda l-biċċa l-kbira ta 'sopraviventi kienu jibżgħu li d-dgħajsa qalbet minn dawk li jfittxu dgħajjes ierāpties jew li l-vortex, li kkawża t-Titanic biex jinżel, għalkemm il-għan rriżulta li l-vortex ma tant b'saħħithom . Inġenji immerses-sezzjonijiet buq żewġ għereq kompletament veidos.Priekšgals differenti għereq madwar 609 metru taħt l-ilma u bil-mod poġġa bilqiegħda fuq il-foot u pjuttost bil-mod. Filwaqt li l-poppa huwa pjuttost diffiċli jinqatgħu kontra l-bażi ta 'l-oċean u l-buq kissru f'biċċiet-arja aktar maqbuda.
Salvataġġ
Wara kważi sagħtejn, il-vapur Carpathia waslu biex jiġbru l-superstiti.
Dgħajjes ta 'salvataġġ.

A ftit sigħat wara, kull min jibqa 'ħaj kienu salvati. Abbord kienet aizlūgums dwar il-persuni li kienu maqtula u madwar 8:50 fil-għodu Carpathia marru lejn New York.

Meta d-data inġabret fuq it-telf ta 'ħajja White Star Line mikrija vapur MacKay-Bennett biex jiġbru l-kadavri. Fil 338 totali nstabu mejta.

rispons għad-Diżastri u l-konsegwenza
Meta l-aħbarijiet laħaq l-pubbliku proporzjon kbir ta 'nies kienu ixxukkjat li l-Titanic għereq b'telf kbir ta' ħajja umana minkejja avvanzi teknoloġiċi li jkunu ġew użati fl-ajruplani. Gazzetti kienu mimlija bi stejjer u deskrizzjonijiet tas seħħ id-diżastru. nies Southampton kienu profondament impressjonat. Fl-1912th gazzetta Hampshire Chronicle Fuq il-20 Verżjoni ta 'April, madwar 1 000 familji lokali kienu serjament impressjonat. Kważi kull qasam kappella tal-familja kienet tilfet membru tal-familja aktar minn waħda. Qabel salvaw kollha daħal lejn New York, l-investigaturi ddeċidiet li nsib dak li ġara lill-Titanic u li kienet xi ħaġa għall-prevenzjoni. Istati Uniti Senat bdiet investigazzjoni tad-diżastru Titanic 19 April, il-ġurnata wara l-Carpathia wasal fi New York kienet il-mexxej izdzīvojušajiem.Izmeklēšanas, is-Senatur William Alden Smith, ridt li tiġbor x-xhieda mill-passiġġieri u l-ekwipaġġ waqt li dawn kienu kollha ċar tiftakar. Smith kellu wkoll għall-mistoqsija-ċittadini Ingliż, waqt li jkunu għadhom fl-Amerika. L-investigazzjoni dam għal 25. Mejju. L-investigazzjoni wriet li r-regolamenti ta 'sigurtà ħafna kienu miksura. Instab li l-vapur ma jipprovdu assistenza biżżejjed biex Californians Titanic. Instab li l-Titanic kien preżenti biss 31 km bogħod, u waslet għall-konklużjoni jmisshom li jgħarraf lill-operatur kaptan.

Tfittxija-Titanic

Sib l-istess idea, u anki jenfasizzaw li barra mill-ilma, ftit wara wasal il-vapur Titanic għarqa. Xejn ta 'l-attentati jonqsu, sakemm 1985. Fuq Settembru 1, il-missjoni Amerikani u Franċiżi, immexxija minn Jean-Louis Michel u Dr. Robert Ballard ta 'l-Vūdholas Istitut Oċeanografiku, sabet relitt tal-bastiment. Instab Lbiċ ta 'Newfoundland (41 ° 43 "55" N 49 ° 56' 45 "R), li tinsab fuq il-fond m 3.800, madwar 22 km 'il bogħod mill-post, li kien meqjus bħala l-għarqa tat-sit Titanic.

L-iskoperta aktar sinifikanti kien sar mit-tim, kienet li l-vapur kien kissru-nofs, quddiem kien jinsab 600 m 'l bogħod mill-poppa u mbagħad daru lejn in-naħa opposta. Sa dakinhar, il-kwistjoni dwar jekk il-bastiment kissru jew nepārlūza, iżda l-investigazzjoni ġie stabbilit li l-vapur nenogrimis istat kollu. Sakemm l-iskoperta kien ikkunsidrat li l-vapur nepārlūza.

ieracies Bow 18 metri fonda fit-taqsimiet oċean buq pamatnē.Turklāt huma konkavi fl-ilma, li kien jinsab ġewwa l-pressjoni kumpens, li żdiedu maż-żmien filwaqt li l-bastiment għereq. Stern kien f'kundizzjoni ħażina ħafna. Meta l-għereq poppa, l-ilma sfurzata barra fl-arja, li fil-buq saārdīja dawran u gverta. Il-veloċità ietricās li l-vapur huwa bbażat l-Atlantiku ikkawża ħsara saħansitra aktar. Madwar l-relitt huwa qasam kbir (2.6 km2), li hija sħiħa ta 'debris - partijiet tiegħu, għamara, aċċessorji tal-mejda u oġġetti personali. b'materjal aktar artab bħal injam u twapet sagremoja organiżmi tal-baħar. Dan ġie mtenni bi katavri tal-bniedem.

Inizjalment, storiċi jemmnu li l-vapur laqat l-iceberg ħoloq diskrepanza kbira fid-djar. Peress li l-parti, li ġġarraf fi iceberg, kien taħt l-ilma, ix-xjentisti użati sonar, u li wrew li l-iceberg jpoġġuh fl-buq, hekk li l-ilma jista 'jidħol il-vapur. Matul robot għadis bl speċjali enfasizzati wħud mid-dettalji ta 'l-Titanic. analiżi Komponent wriet li l-ħadid li minnha l-Titanic saret fl-ilma kiesaħ issir fraġli u inflessibbli. Barra minn hekk, deher li l-imsiemer irbattuti, li ikkwartjati flimkien pannelli kienu fraġli minn aħna eżaminajna. Huwa magħruf jekk ħadid reżistenti tista 'tiffranka l-vapur.

kampjun tal-ħadid, li enfasizza l-ilma li jinsabu ammonti kbar ta 'kubrit u fosfru. konċentrazzjonijiet kbar ta 'fosfru sa xquq, iżda l-kubrit irreaġixxa-ħadid u sulfides ħadid forma, li jagħmel anqas ħadid jifilħu. Dr Ballard u neizvilka tim tiegħu kwalunkwe oġġetti mis-siti huma qiesu ksur gravi. Madankollu, wara l-liġijiet marittimi internazzjonali, oġġetti izcelšansa huwa obbligatorju li japplikaw għad-dritt għall-iskoperta. Matul il-bosta snin li jmiss saret litigazzjoni li tiddetermina min jippossjedi l-artikoli enfasizzati u l-post l-relitt's. 1994 Fil-Titanic, Inc. ġiet iddikjarata intitolata li prominenza u l-post ta 'l-relitt. Madwar 6,000 oġġetti ġew enfasizzati. Ħafna minnhom huma murija fil-Greenwich Marittima Nazzjonali

L-istat attwali ta 'l-relitt
skulari Ħafna, inkluż Robert Ballard, huma mħassba li l-turist żjarat oġġetti batiskafos u taqra l-relitt mgħaġġla tat-temp. batterji taħt l-ilma beda sabiex jiddiġerixxu l-ħadid, anke wara meta għereq, iżda minħabba ħsarat ikkawżati mill-viżitaturi, il-Nazzjonali u atmosferiċi Amministrazzjoni ssostni li l-korp jista 'kollass fil-50 sena li jmiss. Il-relitt, fi kwalunkwe każ se jisparixxu għal kollox. Huwa stmat li l-batterji kull jum jikkunsmaw 45 kg ta 'ħadid, hekk anke jekk ikun hemm nedosies turisti, il-massimu wara 100 sena, il-relitt mhux se. komponenti iżgħar bħal isteering wheel, diġà sparixxa.

Sors: 81niks http://lv.wikipedia.org/wiki/Tit% C4%